Marginal Botafogo cede de novo: o que o orçamento de Goiânia prevê para drenagem
Trecho perto da Avenida Anhanguera desabou nesta segunda (9). A LOA de 2026 reserva R$ 10,9 milhões para o sistema de drenagem e R$ 2 milhões para a bacia do Botafogo; o prefeito estima em R$ 400 milhões a reconstrução do canal.
O trecho da Marginal Botafogo próximo à Avenida Anhanguera, em Goiânia, cedeu na manhã desta segunda-feira (9) depois do temporal que atingiu a capital. Um muro do canal caiu e abriu um buraco na pista. A Prefeitura de Goiânia informou que fará uma operação emergencial para recuperar a via em até 10 dias.
Não é a primeira intervenção no canal neste ano. Em 15 de setembro, a Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) começou uma obra de contenção de erosão na Marginal, no Setor Norte Ferroviário, com pedras de grande porte e concreto. Ao vistoriar o novo desabamento, o prefeito Sandro Mabel disse que a técnica de proteção com tubos que será usada agora "já foi usada em outro ponto da mesma via".
O que aconteceu nesta segunda
A Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) bloqueou o acesso à Avenida Independência no sentido Sul–Norte e os cruzamentos da Marginal com as avenidas Independência e Jamel Cecílio. No fim da manhã, a prefeitura informou que só havia restrição sob o viaduto da Jamel Cecílio, em meia pista no sentido Sul–Norte, e no trecho que cedeu.
O que a prefeitura promete
A obra imediata prevê tubos encaixados, preenchidos com ferragem e concreto, para impedir que a água continue a corroer a parede do canal. Mabel também disse ter recebido de um engenheiro a proposta de escorar o muro com tirantes ancorados no solo e pediu um projeto técnico. O prefeito deu a dimensão da conta: "Esse canal todo aqui, para fazer ele, precisa de R$ 400 milhões."
Em junho, a prefeitura anunciou a primeira obra grande contra alagamentos na bacia do Botafogo: uma bacia de retenção de cerca de 100 mil metros cúbicos entre a Rua Nonato Mota e a Avenida 2ª Radial, na Vila Redenção, contratada em caráter emergencial por cerca de R$ 40 milhões. Segundo o prefeito, ela deveria ficar pronta até o fim de 2026 e reduzir em até 50% a descarga de água no Complexo Viário Jamel Cecílio. Na mesma ocasião, a prefeitura citou o Plano Diretor de Drenagem Urbana, elaborado com a Universidade Federal de Goiás. A Defesa Civil municipal informou em 5 de novembro que instalou cancelas inteligentes nos acessos da Marginal.
O que está no orçamento
A Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2026 de Goiânia fixa a despesa total em R$ 10,84 bilhões. A função Saneamento soma R$ 622,4 milhões, mas a maior parte é limpeza urbana: R$ 570,4 milhões na Seinfra para "limpeza urbana, gestão de resíduos e urbanização". As ações com drenagem ou córregos no nome somam R$ 14,9 milhões.
| Ação na LOA 2026 | Unidade | Valor |
|---|---|---|
| Sistema de drenagem urbana e de águas pluviais | Fundo Municipal de Saneamento Básico | R$ 10.914.000 |
| Reurbanização da bacia do Córrego Botafogo | Seinfra | R$ 2.007.000 |
| Recuperação do fundo de vale do Córrego Cascavel | Seinfra | R$ 2.007.000 |
| Ações de proteção e segurança de Defesa Civil | Guarda Civil Metropolitana | R$ 60.000 |
| Pavimentação e conservação das vias urbanas | Seinfra | R$ 423.927.000 |
Fonte: Prefeitura de Goiânia, LOA 2026, anexos publicados no Diário Oficial do Município nº 8.697, de 9 de janeiro de 2026.
A linha de pavimentação é a maior da Seinfra e não separa quanto vai para galerias e bocas de lobo. A obra emergencial de R$ 40 milhões não aparece com esse nome na LOA, que foi aprovada antes do anúncio.
Os valores da tabela são os previstos no orçamento, não o que foi pago. A execução de 2026 por ação ainda precisa ser conferida no Portal da Transparência do município.